Феномен блуждания ума (mind-wandering) — состояние, при котором внимание частично или полностью переключается с текущей задачи на мысли, не связанные с ней. В психологии выделяют два его типа:
• преднамеренное — человек осознанно отвлекается на посторонние размышления;
• непреднамеренное — внимание отключается от задачи само собой, без контроля и зачастую без осознания.

Вождение автомобиля — одна из сфер, где блуждание ума может приводить к ошибкам и опасным ситуациям. При этом исследователи по-разному объясняют происхождение этого состояния на дороге. Одни теории рассматривают блуждание ума как реакцию на низкую когнитивную нагрузку, другие — как следствие непреднамеренных сбоев внимания.

Учёные из Канады решили выяснить, какой тип блуждания мыслей сильнее связан со снижением безопасности на дороге.

В эксперименте (N = 34) использовался симулятор вождения — кузов автомобиля со стандартным управлением, окружённый экранами с дорожной ситуацией (см. рис.). Каждый участник совершал две 30-минутные поездки с разной интенсивностью дорожного движения для варьирования когнитивной нагрузки. Во время движения оценивались показатели эффективности вождения: скорость, рулевое управление, реакция на опасные ситуации и другие параметры.

В каждой поездке водителям пять раз задавали вопрос: «Думаете ли вы о вождении?» — и предлагали три варианта ответа: «да», «нет — отвлёкся преднамеренно» и «нет — отвлёкся непреднамеренно».

Результаты показали: непреднамеренное блуждание ума не зависело от интенсивности трафика и предсказывало до 18% вариативности ключевых показателей эффективности вождения в сложном трафике. Преднамеренное отвлечение встречалось в 4-6 раз реже, чем непреднамеренное. Оно чаще возникало при низкой интенсивности дорожного движения и негативно сказывалось только на некоторых показателях вождения в этих условиях.

Таким образом, авторы показали, что спонтанное блуждание ума более опасно, чем осознанное отвлечение от монотонной задачи.

👀 Читать статью: Heather E.K. Walker, Lana M. Trick. Driving performance is better predicted by unintentional rather than intentional mind-wandering in high density traffic // Transportation Research. Part F. Traffic Psychology and Behaviour. 2025. Vol. 115. Art. 103341. https://doi.org/10.1016/j.trf.2025.103341

Материал подготовила Надежда Лаптева (лаборатория психологии и психофизиологии творчества)